厂家和经销商面临库存危机：200万辆国六B车型需要在半年内清除

(资料图片)

【ITBEAR科技资讯】5月10日消息，根据工信部联合多部门下发的通知，自2023年7月1日起，全国范围内将全面实施国六排放标准6b阶段，禁止生产、进口、销售不符合该标准的汽车。对于库存车，工信部给予半年的销售处理窗口，允许销售至2023年12月31日。不过，据ITBEAR科技资讯了解，目前全国仍有200万辆国六B非RDE车型库存，需要在半年内销售，这可能需要厂商和经销商采取降价等促销手段，但这可能会影响到其他燃油车和新能源车型的售价。

根据乘联会的调查，大多数经销商表示目前国六A车型库存不高，但大量国六B车型RDE达标有难度，再加上一季度终端销量低于预期，6月底完成清库有较大难度。截至3月末，厂家和经销商的库存数共计为361万辆，其中约有200万辆是国六B非RDE车型。

对于消费者来说，当前市场环境下，购车需谨慎。一旦国六B非RDE车型开始降价，其他燃油车和新能源车型也可能被迫跟进加价。因此，如果没有紧急需求，消费者可以考虑等待一段时间，观察市场的变化和调整，以便做出更明智的购车决策。

尽管厂商和经销商需要尽快清理库存，但从另一方面来看，这也是一次调整和升级的机会。随着国家对环保问题的重视，厂商将不得不更多地关注节能环保的问题，推出更多符合标准的新能源车型。因此，这也可能是消费者选购新能源车型的好机会。

标签：